| 林道金比羅線 金比羅峠 旧三国街道 | |
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今まで私は赤根峠と金比羅峠は同じ峠を指すと思っていましたが、今 回、赤根峠旧道を探索するに当たり、金比羅峠の存在を改めて知りまし た。 金比羅峠は赤根峠と共に（どちらの方が古いのか定かではありません が）、旧三国街道の峠道である。 |
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金比羅峠（海抜・約870m）。 赤根峠・旧道の途中から左に入ると、林道金比羅線の起点となります。1車線の舗装路を緩やかに直線的に登っていったピークが金比羅峠である。そして峠が高山村管轄である林道金比羅線の終点でもある。非常に短い林道でした。 |
| 林道前山線 金比羅峠 旧三国街道 | |
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峠の北側・月夜野側は月夜野町管轄の林道前山線と名前を変える。 月夜野町と新治村の境の尾根筋を一気に下って行きます。 |
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途中、展望台があり、月夜野の平地と水上の山々が見渡せます。展望 度バツグンです。 |
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峠から一気に1〜1.5車線の急坂・九十九折りをさながらジェット=コースタ の様に下ってくると、次第に展望は杉林に遮られ始めますので、随分、下 ってきたことが判ります。路面は全般に良好ですが、交通量が少ない様で 道路状況は御覧頂ける様に荒れ気味、スリッピィです。舗装路とはいえ、 初心者は通らない方が無難でしょう。すぐに隣に赤根峠の快走路が開通し ているので、益々、荒れて逝く一方の金比羅峠である。 又、月夜野町側は標識がある訳でも無く、非常に進入路が判り辛いの で、矢張り、今回、御紹介した様に高山村から入り、林道前山線のダウン =ヒルを愉しんだ方が良いでしょう（展望も拓けているしネ）。くれぐれも事故 には気を付けて下さい。 |
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